Banting的半独立式(Semi-D)工厂仅与相邻单位共用一道墙,却保有独立地契、独立门面与私家货场。对成长中的中小企业而言,它是务实的折中选择——建筑面积、楼层净空与货柜/货车空间远大于连排工厂,入场门槛又低于独立式工厂。SelangorBanting的半独立式工厂适合轻型至中型制造、组装、仓储分销,以及需要独立装卸位和扩展空间的厂房兼展厅运营。
关于 Banting 工业地产的常见问题，基于实时房源数据回答。
万津位于雪兰莪南部走廊，凭借成熟的基础设施和直达吉隆坡国际机场、巴生港及主要高速公路的交通优势，已成为**外国直接投资（FDI）**在制造业、物流和数据中心领域的重要目的地。
万津工业园受益于全面的高速公路网络：
当地工业房地产标杆如Telok Gong Factory for rent / sale（5.0★）和IOI Galleria @ Banting（5.0★）反映了该地区日益增长的生态系统。
独立式工厂、半独立式工厂、仓库设施、物流枢纽和工业开发用地均有供应。IOI Industrial Park提供轻中型制造和数据中心的定制选项。
万津通过WCE（7公里）、KLIA延长高速（10公里）、布城-赛城高速（15公里）、ELITE高速（22公里）、SKVE（22公里）、南北大道（33公里）和联邦大道（49公里）连接。
KLIA距离15公里，巴生港距离52公里，为空运和海运物流提供极佳通道。
是的，IOI Industrial Park @ Banting是一个322英亩的永久地契园区，配备先进5G、高压电源、集中劳工宿舍和独立地契，适合数据中心、物流和制造业。
例如，一间15,737平方英尺带额外土地的独立式工厂起价RM6,192,505。价格因面积、地契和位置而异。
请联系 016-666 6872（Peter）或 012-288 1834（Jason）
工厂售价取决于建筑面积、地段临街宽度、净空高度、电力容量、装卸平台与吊车配置、道路通达（特别是拖车回转半径），以及距离港口、机场和高速公路的远近。地契类别（永久 vs 租赁）与分区类别（轻/中/重工业）对估值也有重大影响。出价前请用筛选器对比多个相近单位。
永久地契更贵但长期保值。租赁地契（30-99年）更便宜，通常位于战略工业区。自用建议永久地契，投资者可考虑靠近港口的租赁地契以获得更好租金回报。
印花税递进：1%（至 RM10 万）、2%（RM10–50 万）、3%（RM50–100 万）、4%（超 RM100 万）。律师费按 SRO 2023（买卖与过户）：首 RM50 万 1.25%、其后 RM700 万 1%（超 RM750 万可议）。注意：物业交易通常有 3 份律师费——买卖合约（SPA）、贷款合约、过户书（MOT）——各自独立计算，再加估价费、杂费与专业费 8% SST。标准二手工业交易的全部成本通常落在购价的 4-6% 区间。
可以，需州政府批准且达到州属最低价格门槛——而工业/商业的门槛比住宅**更高**。参考：雪兰莪工业/商业用地通常 RM500 万以上，吉隆坡 RM100 万以上，柔佛 RM200 万以上，槟岛 RM300 万、威省 RM100 万。许多外国投资者会选择在马来西亚成立 Sdn Bhd 公司——本地注册公司在收购物业时被视为本地实体，可简化购买、融资与后续税务/牌照流程。注意：自 2026 年 1 月 1 日起的 8% 外国买家印花税适用于住宅；工业/商业的印花税规则需按州核实最新政策。
