行业趋势
2026年巴生加埔厂房出租：是否应投资比亚迪新电动车工厂附近？
比亚迪在巴生加埔的首个马来西亚电动车组装厂将于2026年投产，带动周边工业物业需求激增。本文深入分析加埔工厂出租市场趋势、KLK TechPark第二期推出计划，并评估投资者是否应布局比亚迪工厂附近。
PPeter Tan
2026年5月30日
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比亚迪在巴生加埔的首个马来西亚电动车组装厂将于2026年投产，带动周边工业物业需求激增。本文深入分析加埔工厂出租市场趋势、KLK TechPark第二期推出计划，并评估投资者是否应布局比亚迪工厂附近。
以下是根据您的要求扩写后的完整博客正文：
中国跨国制造商比亚迪（BYD Company Ltd）正在巴生加埔（Kapar, Klang）设立其在马来西亚的首个汽车组装厂，这正在重塑雪兰莪的工业格局。该工厂预计于2026年开始生产。根据EdgeProp工业特报，该设施将占用KLK TechPark第一期150英亩土地，并作为该园区的锚定租户。这不仅仅是一座工厂的落成——它标志着巴生加埔2026年工厂出租及周边地区需求的结构性转变。
KLK TechPark的预计总开发价值（GDV）达到数十亿令吉级别，突显了流入加埔走廊的投资规模。目前已经与汽车和电动车供应链公司进行讨论，多家公司正在探索靠近比亚迪工厂的工业物业的地块预留和定制建设机会。对于任何搜索比亚迪工厂附近工业物业的人来说，这意味着现成工厂和土地地块的市场正在收紧。来自雪兰莪州政府和马来西亚投资发展局（MIDA）的公开信息显示，政府正在积极推动电动车（EV）生态系统的本地化，加埔作为国家新能源战略的重要节点，其工业用地和厂房的战略价值正在被重新评估。
为了满足持续增长的需求，KLK TechPark的第二期也是最后一期将于2026年第一季度推出。这一期将向市场推出14个KB2单位和16个KB3单位。KB2单位建筑面积12,120平方英尺，土地面积14,876平方英尺，起价视单位规格而定，请以平台最新房源为准。KB3单位更大，建筑面积12,600–13,455平方英尺，土地面积17,170平方英尺，起价同样需参考最新报价。这些是专为巴生电动车供应链工厂租户以及轻工业和重工业（包括电子、制药和高精度制造）打造的目的性工厂。
表1：KB2和KB3单位规格（KLK TechPark第二期，2026年第一季度推出）
| 单位类型 | 建筑面积（平方英尺） | 土地面积（平方英尺） | 价格（定性描述） | 预计完工时间 |
|---|---|---|---|---|
| KB2 | 12,120 | 14,876 | 请参考平台最新报价 | 2028年第二季度（LINX Avenue） |
| KB3 | 12,600 – 13,455 | 17,170 | 请参考平台最新报价 | 2028年第二季度（LINX Avenue） |
来源：EdgeProp工业特报（根据研究数据引用）
需要注意的是，这些单位属于巴生加埔的LINX Avenue项目，预计于2028年第二季度完工。开发商的定位是“它不仅仅是一个运营场所——它是为了帮助今天的工业参与者成长、壮大和领先而打造的”。这意味着除了物理空间，开发商还提供包括物业管理、基础设施配套、绿化园区等增值服务，旨在吸引注重品牌形象和生产效率的高端制造业客户。
比亚迪工厂的存在已经在加速租赁活动。根据研究数据，周边地区的工业物业需求“依然强劲”。对于正在寻找加埔工业区厂房出租的租户来说，这意味着空置率降低，租金面临上行压力。目前，巴生谷标准独立式/半独立式工厂的租金范围参考巴生谷市场行情，具体因物业新旧、位置、电力容量等因素而有所不同。优质新项目租金水平相对较高，但加埔的具体租金数据需要根据实时市场动态和中介报价为准。我们建议租户和投资者密切关注市场变化，尤其是2026年比亚迪投产后可能出现的第二轮需求高峰。
KLK TechPark的每个地块都配备至少600安培的电力容量，可根据客户需求扩展，并支持重工业用途。这对于需要高压设备的巴生汽车维修仓库租户和其他电动车供应链参与者来说是一个关键优势。此外，加埔地区的供水系统、排水网络以及光纤通信基础设施也在不断升级。雪兰莪水务公司（Air Selangor）和马来西亚电信公司（TM）已在该区域进行容量提升，以满足即将到来的工业集群需求。对于计划进行自动化生产线或高耗能工艺的企业，加埔的工业用地在电力扩容方面具有明显灵活性，而有些老工业区可能面临供电上限瓶颈。
加埔位于巴生县内，这是一个成熟的工业区。根据巴生港务局（PKA）的数据，北港和西港处理了马来西亚大部分集装箱吞吐量。加埔距离这些港口约15–25公里，使其成为出口导向型制造商的首选地点。该地区还可通过西海岸高速公路（WCE）和吉隆坡–瓜拉雪兰莪高速公路（LATAR）连接全国高速公路网络。物流成本优势不仅仅是距离短，还体现在交通拥堵程度较低——相比莎阿南、蒲种等区域，加埔的卡车通行时间更可控，减少了因城市拥堵导致的仓储和配送延误。
此外，加埔还靠近巴生河航运通道，尽管现代工业运输更多依赖陆路，但水运备选方案为大宗货物提供了额外的成本优化空间。对于需要频繁进出口零部件的电动车供应链企业，这一地理优势将直接转化为更低的运输成本和更高的周转效率。
加埔地处巴生港腹地的核心位置。北港（Northport）和西港（Westports）是马来西亚最大的两个集装箱港口，合计处理全国超过70%的集装箱吞吐量。从加埔工业区出发，卡车前往北港大约需要20分钟，前往西港约25分钟（非高峰时段）。这样的距离意味着企业可以实现“当日装船”或“即产即出”，显著降低库存成本。对于电动车供应链企业而言，原材料的进口和整车的出口都需要高效的港口衔接，加埔是理想选择。
西海岸高速公路（WCE）目前已通至巴生北段，从加埔可直接驶入该高速，向北连接霹雳州、槟城，向南连接雪兰莪南部和森美兰州。吉隆坡–瓜拉雪兰莪高速公路（LATAR）则提供了前往吉隆坡市中心和吉隆坡国际机场（KLIA）的快速通道。此外，加埔还临近联邦大道（Federal Highway）和南北大道（PLUS），使得整车物流和零部件配送可以覆盖整个西马半岛。对于同时在柔佛、槟城设有工厂的集团公司，加埔的地理居中优势不容忽视。
| 工业区 | 距北港距离 | 优势 | 劣势 |
|---|---|---|---|
| 加埔（Kapar） | 15–20公里 | 靠近比亚迪锚定租户，新兴工业集群，交通拥堵少 | 配套生活设施尚在完善中 |
| 巴生港区（Port Klang） | 0–5公里 | 港口零距离，适合即时出口 | 土地稀缺，租金高，交通拥堵严重 |
| 武吉拉惹（Bukit Raja） | 25–30公里 | 成熟工业区，配套完善 | 距离港口较远，高峰时段拥堵 |
| 莎阿南（Shah Alam） | 30–40公里 | 商业生活配套齐全，人才集中 | 工业用地价格较高，适合轻工业 |
从表格可以看出，加埔在距离港口适中与交通顺畅之间取得了较好的平衡，对追求成本与效率双重目标的电动车供应链企业具有独特吸引力。
并非所有行业都适合进驻比亚迪附近。以下是经过分析的、在加埔具有明显竞争优势的行业类型：
包括传感器、控制器、车载信息娱乐系统等。这类企业通常需要稳定的电力、高等级消防系统和员工通勤便利。加埔靠近巴生市区，员工可通过公共巴士或厂车抵达。
电动车产业链对模具需求量大，且要求精度高。加埔工业土地面积2.5英亩起，足够容纳中型模具厂。同时，靠近巴生港口便于进口高精度机床。
由于比亚迪工厂的投产，该地区将产生大量零部件中转和成品仓储需求。加埔的部分可建设地块适合建设高架仓库（净高要求9米以上），KLK TechPark的定制建设选项可以满足此类需求。
太阳能光伏板、逆变器、储能系统等与电动车生态互补的产业，也可以利用加埔的工业用地进行生产。巴生港是该类设备出口的主要通道。
在做出最终决定前，建议您带此清单实地考察加埔的工厂或地块：
如果考虑购买KLK TechPark的单位：
| 对比因素 | 加埔 | 莎阿南（Hicom/Glenmarie） | 武吉拉惹 | 美鲁 |
|---|---|---|---|---|
| 锚定租户 | 比亚迪（2026年运营） | 无大型锚定 | 无大型锚定 | 无大型锚定 |
| 距巴生港 | 15–25公里 | 25–35公里 | 20–30公里 | 15–20公里 |
| 电力容量（新开发） | 600安培可扩展 | 视项目而定，部分老厂仅300安培 | 视项目而定 | 视项目而定 |
| 典型工厂面积 | 12,000–13,500 sqft（新） | 5,000–20,000 sqft | 8,000–15,000 sqft | 6,000–12,000 sqft |
| 适合行业 | 电动车、汽车电子、精密制造、仓储 | 混合工业、轻工、办公+仓储 | 轻工、装配、物流 | 物流、仓储、轻加工 |
| 租金成本 | 中等偏上（受比亚迪效应推动） | 中高 | 中等 | 中等偏下 |
| 园区成熟度 | 新兴发展，配套正在完善 | 高度成熟，生活配套齐全 | 中等成熟 | 相对成熟 |
| 土地供应 | 尚有可开发地块 | 稀缺，多为再开发 | 有限 | 有限 |
| 劳动力市场 | 需从巴生或周边招募 | 丰富，周边居民密集 | 中等 | 中等 |
适合不同场景的推荐：
问：比亚迪工厂何时开始生产？
答：预计2026年开始运营。
问：KLK TechPark第二期何时推出？
答：2026年第一季度，单位预计2028年第二季度完工。
问：加埔目前的工厂租金大概是多少？
答：标准工厂租金参考巴生谷市场行情，具体因物业状况、位置和租赁条件而异。建议联系当地中介获取实时报价，或登录FactoryHub.my搜索最新房源。
问：购买KLK TechPark的工厂单位需要多少资金？
答：KB2和KB3单位的起价因楼层和朝向有所不同，具体请以平台最新房源为准。一般而言，购买这类目的性工厂需要数百万令吉级别的资金，银行可提供最高80%–90%的贷款。
问：加埔的工业用地是否支持重工业？
答：是的，每个地块最低电力容量600安培，可扩展，设计用于重工业用途。不过，具体环保审批和行业分类需与地方政府确认。
问：作为中小企业，我是否应该考虑在比亚迪附近租厂？
答：如果您的业务与电动车供应链相关，或者希望受益于锚定租户带来的生态系统，加埔是一个有潜力的选择。但需注意竣工时间和价格门槛。也可对比莎阿南工厂出租等其他选项，以确保决策符合您的实际预算和扩张节奏。
问：加埔的物流优势具体体现在哪里？
答：距离北港和西港仅15–25公里，便于出口；同时通过西海岸高速公路和LATAR快速连接全国路网。此外，相比巴生港区内，加埔的卡车通行更为顺畅，减少了等待时间和燃油成本。
问：租赁加埔工厂的谈判空间大吗？
答：由于比亚迪效应，2026年后业主议价能力有所增强。但如果是长期租赁（5年以上）或愿意支付定金较快，通常可以争取到1–2个月免租期以及一定程度上的租金涨幅锁定。
问：厂房的消防和环保要求如何？
答：所有新开发项目必须通过BOMBA和DOE的审核。租户在入驻前需要确保自身的生产工艺不超出建筑设计的环保许可范围。建议在签署租赁合同前，聘请专业顾问进行合规审查。
问：我可以在FactoryHub.my上找到加埔的厂房列表吗？
答：当然。FactoryHub.my是马来西亚专业的工业地产平台，您可以在工厂出租或工业土地出售页面搜索“Kapar”或“加埔”，筛选符合条件的房源。
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