No kilang properties for sale in Port Dickson, Negeri Sembilan at the moment.
Panduan Taman Perindustrian Port Dickson 2026: Pintu Anda ke Bandar Pelabuhan Pintar Malaysia Seterusnya
Port Dickson semakin muncul sebagai hab perindustrian strategik di bawah rancangan induk Malaysia Vision Valley 2.0 (MVV 2.0). Tumpuan utama ialah Zon Bebas Port Dickson (PDFZ) — sebuah taman perindustrian seluas 600 ekar yang dibangunkan di Ladang Sengkang milik SD Guthrie di Mukim Pasir Panjang. Kerja-kerja infrastruktur dijadualkan bermula pada S2 2026, dengan matlamat mengubah Port Dickson menjadi bandar pelabuhan pintar yang berlabuhkan terminal kontena pintar AI, Midport.
Bagi pelabur dan penyewa yang mencari kilang disewa Port Dickson, kilang dijual Port Dickson, gudang Port Dickson, tanah perindustrian Port Dickson, atau taman perindustrian Port Dickson, ini adalah masa utama untuk mendapatkan tapak.
Lihat senarai: kilang dijual dan kilang disewa.
PDFZ adalah taman perindustrian seluas 600 ekar dalam Malaysia Vision Valley 2.0, dibangunkan oleh SD Guthrie dan MBI Negeri Sembilan, dengan kerja infrastruktur bermula pada S2 2026.
Kerja infrastruktur dijangka bermula pada S2 2026, selepas penyiapan pelan induk yang disasarkan pada S1 2026.
Lebuhraya Seremban–Port Dickson (SPDH) dan jalan Port Dickson–Linggi bersambung ke Lebuhraya Utara-Selatan, memberikan akses ke KLIA, Pelabuhan Klang, dan Lembah Klang.
Taman ini menyasarkan industri logistik, pergudangan, pembuatan, e-dagang, pusat data, aeroangkasa, teknologi tinggi, dan maritim, dengan penekanan pada perniagaan bersedia ESG dan berpacu inovasi.
Hubungi 016-666 6872 (Peter) atau 012-288 1834 (Jason).
Soalan biasa tentang hartanah perindustrian di Port Dickson, dijawab dengan data terkini daripada penyenaraian kami.
Harga kilang bergantung pada keluasan binaan, lebar muka lot, ketinggian siling, kapasiti kuasa, ketersediaan dock-leveller dan kren, akses jalan (terutama untuk pusingan treler), dan kedekatan dengan pelabuhan, lapangan terbang, dan lebuh raya. Kategori hak milik (pegangan bebas/pajakan) dan kelas pengezonan (industri ringan/sederhana/berat) juga menjejaskan nilai dengan ketara.
Kilang pegangan bebas lebih mahal tetapi kekalkan nilai jangka panjang. Pajakan (30–99 tahun) lebih murah dan sering di zon industri strategik. Untuk penghuni sendiri, pegangan bebas sesuai. Untuk pelabur, pajakan dekat pelabuhan boleh hasilkan pulangan sewa lebih baik.
Duti setem progresif: 1% hingga RM100K, 2% RM100K–500K, 3% RM500K–1J, dan 4% melebihi RM1J. Yuran guaman ikut SRO 2023 (Jualan & Pindahmilik): 1.25% RM500K pertama dan 1% RM7J seterusnya (boleh runding melebihi RM7.5J). Transaksi hartanah biasanya melibatkan TIGA set yuran guaman — SPA, Perjanjian Pinjaman, dan MOT — setiap satu dikira berasingan, ditambah yuran penilaian, pelbagai bayaran, dan SST 8% atas yuran profesional. Jumlah kos transaksi keseluruhan untuk sub-sale industri standard biasanya 4–6% daripada harga belian.
Ya, tertakluk kelulusan peringkat negeri dan ambang harga minimum — yang LEBIH TINGGI daripada kediaman. Rujukan: tanah industri/komersial Selangor biasanya RM5J+, Kuala Lumpur RM1J+, Johor RM2J+, Pulau Pinang Pulau RM3J / Tanah Besar RM1J. Ramai pelabur asing memilih menubuhkan syarikat Sdn Bhd Malaysia untuk memudahkan pembelian, pembiayaan, dan urusan cukai/lesen — syarikat berdaftar Malaysia dianggap entiti tempatan. Nota: duti setem rata 8% (berkuat kuasa 1 Januari 2026) untuk pembeli asing terpakai untuk kediaman; peraturan industri/komersial perlu disahkan ikut negeri.