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Klang Kapar Meru Industrial FactoryHub

专注工厂、仓库与工业用地:覆盖巴生(Klang)、巴生港口(Port Klang)、Kapar、Meru、Shah Alam、Telok Panglima Garang、Banting、Subang、Puncak Alam、Rawang 及 Nilai。毗邻 Northport、Westport 与 KLIA。

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加里岛, 雪兰莪 1 独立式工厂出售

速览

  • 加里岛,雪兰莪 共 1 个独立式工厂出售房源
  • 价格约 RM 14,280,000
  • 房源经核实,更新于 2026年8月

← 加里岛全部工厂出售

加里岛的独立式(Detached)工厂独占一块地皮、不与任何单位共墙,带来最高的私密性、安全性与扩展空间。配备可停放拖头与货柜的大型私家货场、更高的楼板承重,以及加装重型机械或 24 小时运营的自由度,独立式工厂是雪兰莪加里岛成熟的中重型制造商、物流运营商与自用业主的首选。

  • 独占地块、无共用墙

常见问题

关于 加里岛 工业地产的常见问题,基于实时房源数据回答。

可停拖头与货柜的大型私家货场
  • 楼板承重更高、可上重型机械
  • 最适合中重型工业与 24 小时运营
  • 工厂 出售 - 永久地契雪兰莪加厘岛独立式工厂出售 - Pulau Carey, Selangor
    出售工厂

    永久地契雪兰莪加厘岛独立式工厂出售

    RM 14,280,000

    土地面积: 1.30 acres
    建筑面积: 34,000 sqft
    加里岛, 雪兰莪
    4月12日

    覆盖子区域

    Pulau Carey(2)

    设施特性

    楼板荷载(2)高净空(2)三相电(1)高安培电力✕

    楼板荷载

    3 ton✕

    电力配置

    400 Amp(2)

    产权

    永久地契✕

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    了解加里岛全新工业项目。

    加里岛(Pulau Carey)工业地出售:雪兰莪 Kuala Langat 24 块地块,RM75 psf 起
    预发布

    加里岛(Pulau Carey)工业地出售:雪兰莪 Kuala Langat 24 块地块,RM75 psf 起

    Pulau Carey (Carey Island), Kuala Langat, Selangor

    核心要点 位置: 雪兰莪 Kuala Langat 县 Pulau Carey(加里岛),距离已确定的 SKVE 高速出入口约 5 公里。 规模: 总规划约 610 英亩,分三期开发,第一期 227.94 英亩。 现在开卖的: 从第一期内 一块 67.85 英亩的地 切出的 24 块中型工业地,单块 2.14 至 2.98 英亩,分角头地块与中间地块。 参考价:从 RM75 psf 起,2.14 英亩约 RM6,991,380,2.98 英亩角头地块约 RM9,735,660。折扣后的净价不公开,请私信 Peter 或 Jason。 物流: 距西港 25 公里、北港 33 公里、吉隆坡国际机场 53 公里、SKVE 出入口 5 公里。 同一座岛上的两个催化剂: 2026 年 3 月内阁批准在加里岛兴建巴生港第三码头;2026 年 2 月 SD Guthrie 与雪州 MBI 签署 MOU,研究加里岛经济特区内 2,500 至 5,000 英亩的整合开发。 由 CID Realtors 代理销售,也就是 FactoryHub 背后的工业地产团队,直接对接发展商。 这是一个正在开发中的总规划工业园区,位于雪兰莪 Kuala Langat 县的 Pulau Carey(加里岛),总规划约 610 英亩,分三期推进,明确面向仓储、物流、汽车零部件以及机械设备行业,卖的是可自建的工业地,而不是现成厂房。 目前对外释出的是一批数量明确的现货:24 块中型工业地(Plot Industri Sederhana),位于第一期内一块 67.85 英亩的地上。单块面积 2.14 至 2.98 英亩,其中 8 块角头地、16 块中间地,内部路宽 66 尺,主干道 100 尺。参考价 RM75 psf 起。想同时比较岛上其他选择,可以看 加里岛工业地出售 和 巴生港工厂出售。 为什么值得看这个园区 它就在第三港口要落地的那座岛上。 2026 年 3 月内阁批准在加里岛发展巴生港第三码头。这是现在就该看加里岛土地、而不是等事情都发生完再看的最主要理由。 紧邻 SD Guthrie 的规划。 SD Guthrie 持有岛上 超过 28,600 英亩、约 80% 的土地,并在 2026 年 2 月与 雪州州务大臣机构(MBI Selangor) 签署 MOU,研究 2,500 至 5,000 英亩 的整合开发,位于 加里岛经济特区 之内。土地集中在一家上市种植公司手上,释出节奏和价格都由对方掌握,这恰恰是岛上"已分割、可独立过户"的地块稀缺的原因。 卖的是地,不是壳。 自己建,厂房尺寸、楼板承重、楼高、电力进线、动线都按你的工艺来定。对汽车零部件、机械设备、重型仓储这类现成半独立式厂房吃不下的用途,这一点是关键。 地块尺寸正好卡在中小企业升级的那一档。 2.14 至 2.98 英亩,正是巴生谷制造业者从 3 万至 6 万平方尺租赁厂房搬出来时会买的尺寸;需要更大可以谈相邻地块合并。 SKVE 出入口 5 公里。 出入口把园区接上南巴生谷大道,再接上 ELITE、KESAS、PLUS 和西海岸大道路网。 一开始就按园区规划。 统一总规划、宽内部道路、前后退缩 40 尺侧退 25 尺、景观水体、门禁式主入口,不是路边零散切割的地。 发展详情 项目 · 详情 项目 · 加里岛总规划工业园区 位置 · 雪兰莪 Kuala Langat 县 Pulau Carey(加里岛) 总规划 · 约 610 英亩,分三期 第一期 · 227.94 英亩 第二期 · 223.84 英亩 第三期 · 158.03 英亩 在售地块所在 · 第一期内 67.85 英亩 在售地块 · 24 块中型工业地 单块面积 · 2.14 至 2.98 英亩 地块构成 · 8 块角头、16 块中间 参考价 · RM75 psf 起 建筑退缩 · 前后 40 尺,两侧 25 尺 道路 · 内部路 66 尺,主干道 100 尺 目标行业 · 仓储、物流、汽车零部件、机械设备 销售代理 · CID Realtors Sdn Bhd(Peter Tan 与 Jason Low) 地契与交地时间 · 以发展商销售文件为准,需要的话我们把最新资料发给你 有一点先讲清楚:这里卖的是地块,不是现成厂房,所以没有厂房规格可报。电力进线、楼板承重、净空高度、装卸位怎么做,是你建的时候自己设计、自己申请的。地契和交地节点以发展商销售文件为准,与其转述,我们更愿意把原始文件发给你。 24 块地 下表价格为 按 RM75 psf、以标示地皮面积计算的参考价,是公开的起算点,不是最终成交价。指定地块、角头与中间地块组合、以及一次拿多块的配套价都是私下谈的,要净价和最新现货表请直接联系我们。 地块编号 · 类型 · 地皮面积(英亩) · 地皮面积(平方尺) · RM75 psf 参考总价 No. 1 · 角头地块 · 2.79 · 121,532 · RM9,114,930 No. 2 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 3 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 4 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 5 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 6 · 角头地块 · 2.79 · 121,532 · RM9,114,930 No. 7 · 角头地块 · 2.50 · 108,900 · RM8,167,500 No. 8 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 9 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 10 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 11 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 12 · 角头地块 · 2.50 · 108,900 · RM8,167,500 No. 13 · 角头地块 · 2.50 · 108,900 · RM8,167,500 No. 14 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 15 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 16 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 17 · 中间地块 · 2.14 · 93,218 · RM6,991,380 No. 18 · 角头地块 · 2.50 · 108,900 · RM8,167,500 No. 19 · 角头地块 · 2.98 · 129,809 · RM9,735,660 No. 20 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 21 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 22 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 23 · 中间地块 · 2.40 · 104,544 · RM7,840,800 No. 24 · 角头地块 · 2.77 · 120,661 · RM9,049,590 一句话看构成:8 块角头地,面积 2.50、2.77、2.79、2.98 英亩;16 块中间地,面积 2.14 和 2.40 英亩。角头地有两个路口面,如果你有货柜车进出、想分开进出闸口,这个差价通常值得。 位置与交通 目的地 · 距离 · 车程 SKVE 出入口(已确定) · 5 公里 · 5 分钟 西港 Westport · 25 公里 · 21 分钟 北港 Northport · 33 公里 · 30 分钟 吉隆坡国际机场 KLIA · 53 公里 · 42 分钟 距离和车程取自发展商销售资料。实际上最关键的数字是 SKVE 出入口:它把加里岛从"巴生港再过去那座岛"变成真正接在南巴生谷大道路网上的地块,再往外接 ELITE、KESAS、PLUS 和西海岸大道。 海运方面,巴生港两个码头都在 35 公里半径内;空运方面,到 KLIA 42 分钟,对电子和精密零部件来说是可用的。如果你的需求本质上是"贴近港口"而不是"在这座岛上",建议先跟 巴生港工厂出售 和 万津工业地 对比一轮再决定。 巴生港第三码头:现在到底确定了什么 加里岛这条线最容易被讲过头,所以这里按 2026 年 7 月的实际状态列,不加料: 2026 年 3 月 11 日: 内阁批准在加里岛发展巴生港第三码头,由交通部长陆兆福宣布。 模式: 公私合营(PPP),2018 年启动的可行性研究已完成。 时间跨度: 这个超大型项目将分期推进,接近 20 年建成。 2026 年 3 月 16 日: 雪州政府表示正在推动完成加里岛港口发展总蓝图。 2026 年 6 月 18 日: 陆兆福表示,与雪州政府的土地问题解决后即可开工,细节通过公私合营组(UKAS)处理。 所以:原则批准、总规划推进中、土地问题仍在处理、尚未动工。没有人应该假设下个季度吊车就进场。真正成立的逻辑是港口旁土地一贯的逻辑:20 年的建设周期,会在第一个泊位启用之前很久就重估周边工业地价,而能吃到这波重估的,是在消息落地时就已经有地契、已分割、已做基建规划的地。 SD Guthrie、加里岛经济特区,以及这里地块为何稀缺 加里岛不是普通工业地址,原因在土地持有结构。SD Guthrie 持有岛上超过 28,600 英亩、约 80% 的土地,包括两个油棕园、油棕厂和一座生物柴油厂。2026 年 2 月 26 日,该公司与 雪州州务大臣机构(MBI Selangor) 签署 MOU,为 至少 2,500 英亩、最高可扩展至 5,000 英亩 的整合开发设立可行性研究框架,官方描述为加里岛港口项目的关键组成部分,位于 加里岛经济特区 内。 对买家有两层意思。第一,这座岛的工业化未来现在是有官方记录的,不是传闻。第二,当一家上市公司控制了五分之四的土地储备,供应就按对方的节奏和价格出来。岛上由第三方持有、已经分割、已有批准图则的地块是例外而不是常态,这份稀缺性本身就是你在这里买到的东西之一。 适合哪些买家 仓储与物流: 2 至 3 英亩可以建出 4 万至 7 万平方尺的仓库加像样的货柜堆场,距西港 25 公里。 汽车零部件、机械设备: 发展商明确对标的两个行业,都需要高承重楼板和高净空,这只有自建才保证得了。 租厂房租到瓶颈的制造商: 如果你在巴生或巴生港按每平方尺每月 RM1.50 至 RM1.80 租厂房,换成自己名下按工艺定制的厂房,成本结构和资产负债表是两回事。 有工业逻辑的土地投资者: 想在第三码头建设周期启动前布局这座岛,而且要的是有地契、可开发的资产,不是生农地。 需要 3 英亩以上的企业: 相邻地块可以合并,把你要的占地面积告诉我们,我们按现货表帮你配。 接下来怎么走 1. 告诉我们需求: 目标建筑面积、电力进线、楼板承重、货柜动线、投产时间表。 2. 我们发最新现货表,附上你短名单里那几块地的净价。 3. 实地看地,含主入口、在售地块和路口面,看真实的地而不是效果图。 4. 发展商销售文件: 地契、图则批准、基建范围与交地、付款时间表,全部书面。 5. 落订与买卖合约,需要的话我们介绍贷款和律师。 常见问题 加里岛工业地的地价多少? 参考价 RM75 psf 起。按这个价,2.14 英亩中间地块约 RM6,991,380,2.40 英亩约 RM7,840,800,2.98 英亩角头地块约 RM9,735,660。折扣价和配套价不公开,请 WhatsApp 刘先生 Jason Low +6012-288 1834 或陈先生 Peter Tan +6016-6666 872 索取当前净价。 有哪些地块尺寸? 共 24 块中型工业地,面积 2.14 至 2.98 英亩。其中 8 块角头地,面积 2.50、2.77、2.79、2.98 英亩;16 块中间地,面积 2.14 和 2.40 英亩。相邻地块可合并成更大面积。 这批地块具体在哪里? 在雪兰莪 Kuala Langat 县的 Pulau Carey(加里岛),距已确定的 SKVE 出入口约 5 公里,距西港 25 公里、北港 33 公里、吉隆坡国际机场 53 公里。 加里岛的巴生港第三码头确定了吗? 内阁已于 2026 年 3 月 11 日批准在加里岛发展巴生港第三码头,采用公私合营模式,分期推进接近 20 年。截至 2026 年 6 月,交通部长表示与雪州政府的土地问题解决后即可开工。也就是说已批准、正在做总规划,但尚未动工。 这里的地是永久地契还是租赁地契? 地契以发展商销售文件为准,不以宣传材料为准。联系我们,我们把发展商书面出具的资料发给你。 这批地块适合做仓储物流吗? 适合。仓储和物流本来就是这个园区对标的行业之一,另外还有汽车零部件和机械设备。2 至 3 英亩的地块可以建大约 4 万至 7 万平方尺的仓库加一个像样的货柜堆场,而且因为是自建,装卸位、净空高度、货柜动线都按你自己的作业方式来定。西港 25 公里、北港 33 公里、SKVE 出入口 5 公里。 外国人可以在雪兰莪买工业地吗? 外国买家一般受州政府最低价门槛限制,工业地交易还需要州政府批准。实际操作中,多数外资制造商通过在马来西亚注册的公司购买,视同本地实体处理。我们会按你的架构说明可行路径。 这批地块找谁咨询? 刘先生 Jason Low(PEA 1478),+6012-288 1834,微信 massiveaction;或陈先生 Peter Tan(REN 12771),+6016-6666 872,微信 peterindustrial。两位都来自销售代理 CID Realtors Sdn Bhd。 联系代理 这批地块由 CID Realtors Sdn Bhd(FactoryHub 背后的工业地产团队)代理销售,经手人为 Peter Tan(REN 12771) 与 Jason Low(PEA 1478)。索取地块现货表、折扣后净价、付款时间表或安排实地看地,欢迎直接找我们。 经纪 · 执照 · 手机 / WhatsApp · 微信 · 邮箱 刘先生 Jason Low · PEA 1478 · +6012-288 1834 · massiveaction · jasonlowlhj@gmail.com 陈先生 Peter Tan · REN 12771 · +6016-6666 872 · peterindustrial · peterlife89@gmail.com 我们与全市场 co-broke,如果这批地块不适合你的用途,我们同样会把 加里岛、万津 和 巴生港 的同类选择一并整理给你。一般询问几个小时内回复,复杂的两个工作日内。

    610 英亩
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    加里岛工业地产指南

    巴生港旁的下一个工业重镇:雪兰莪加厘岛 (Pulau Carey) 2026年指南

    雪兰莪的加厘岛 (Pulau Carey) 正迅速转型为马来西亚下一个主要物流和制造业中心。政府计划在此开发一个占地高达 5,000英亩的工业园,目标在2026年完成。该岛已被纳入国家基础设施和贸易发展蓝图,成为工业地产投资者的热点。

    工业区与园区

    • NCT智慧工业园:2024年已准备动工,定位为低碳工业区。
    • 加厘岛经济特区 (SEZ):拟议中的混合用途开发项目,包括工业、商业、物流、港口和休闲区。
    • Bandar工业区:提供全新半独立式工厂(带电梯),例如一栋3层单位,土地面积16,000平方英尺。

    高速公路连接

    主要通道包括:

    • SKVE (南巴生谷大道)
    • Pulau Indah高速公路
    • 即将建成的西海岸大道 (WCE) – 部分路段已于2022年完工
      这些高速公路将加厘岛与巴生港、西港和大陆连接起来。

    港口与机场

    • 巴生港扩建:该岛毗邻西港,通过Pulau Indah高速公路桥连接。
    • 吉隆坡国际机场 (KLIA):经SKVE约45-60分钟车程。

    主要产业

    • 清真中心、海事服务和可再生能源领域正在增长。
    • 未来可能设立自由商业区 (FCZ) 和自由工业区 (FIZ) 以吸引外资。
    • 当前活动包括物流、仓储和轻工制造。

    可用物业类型

    • 加厘岛工厂出租:2026年4月挂牌的全新3层中型角落工厂/仓库(楼面11,000平方英尺,土地22,000平方英尺)。
    • 加厘岛工厂出售:Bandar工业区带电梯的半独立式工厂。
    • 加厘岛工业用地:可用于重工业和港口相关开发的大地块。

    价格概览

    具体价格因类型和面积而异,但相比成熟的巴生谷工业区,该地区提供更具竞争力的价格。查看最新列表:待售工厂 和 待租工厂。

    优势

    • 战略位置:靠近巴生港和西港。
    • 政府支持的基础设施:包括高速公路和经济特区潜力。
    • 低碳工业园:适合可持续运营。
    • 土地供应充足:适合重工业和轻工业。

    当地企业如 Carey Island(4.1星,159条评价)是该生态系统的核心锚点。

    常见问题解答

    加厘岛的工厂价格是多少?

    价格因类型和面积而异。例如,一栋全新的3层中型角落工厂(楼面11,000平方英尺)正在出租。查看加厘岛工厂价格了解当前列表。

    加厘岛适合重工业吗?

    是的。拟议的经济特区和5,000英亩工业园专为重工业、海事服务和物流设计,拥有出色的高速公路和港口连接。

    前往加厘岛的高速公路路线有哪些?

    主要路线包括SKVE、Pulau Indah高速公路和即将建成的西海岸大道 (WCE),部分路段已于2022年完工。

    加厘岛工业园何时完工?

    主要项目,包括加厘雪兰莪(第三港口)和经济特区,正处于各种审批和设计阶段,目标在2026年完工。

    加厘岛有哪些类型的工业物业可用?

    可用物业包括全新工厂出租、半独立式工厂出售以及工业用地开发。

    请联系 016-666 6872 (Peter) 或 012-288 1834 (Jason)

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    加里岛工业地产专业经纪

    在找熟悉加里岛(雪兰莪)厂房、仓库或工业地的注册经纪?FactoryHub 由 Peter Tan(REN 12771) 创办,拥有 12 年以上马来西亚工业地产经验,长期跟进加里岛及周边工业区的成交与租售行情;巴生区由 Jason Low(PEA 1478) 带队。一个对接人吃透需求后 co-broke 全市场,只把真正符合规格的加里岛厂房反馈给你,通常几小时内回复,最迟 48 小时。📞 Peter 016-666 6872(微信 peterindustrial)· Jason 012-288 1834(微信 massiveaction)

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    常见问题

    Q

    影响工厂售价的主要因素有哪些?

    工厂售价取决于建筑面积、地段临街宽度、净空高度、电力容量、装卸平台与吊车配置、道路通达(特别是拖车回转半径),以及距离港口、机场和高速公路的远近。地契类别(永久 vs 租赁)与分区类别(轻/中/重工业)对估值也有重大影响。出价前请用筛选器对比多个相近单位。

    Q

    应该买永久地契还是租赁地契工厂?

    永久地契更贵但长期保值。租赁地契(30-99年)更便宜,通常位于战略工业区。自用建议永久地契,投资者可考虑靠近港口的租赁地契以获得更好租金回报。

    Q

    买工厂需要支付多少律师费和印花税?

    印花税递进:1%(至 RM10 万)、2%(RM10–50 万)、3%(RM50–100 万)、4%(超 RM100 万)。律师费按 SRO 2023(买卖与过户):首 RM50 万 1.25%、其后 RM700 万 1%(超 RM750 万可议)。注意:物业交易通常有 3 份律师费,买卖合约(SPA)、贷款合约、过户书(MOT),各自独立计算,再加估价费、杂费与专业费 8% SST。标准二手工业交易的全部成本通常落在购价的 4-6% 区间。

    Q

    外国人可以在马来西亚买工厂吗?

    可以,需州政府批准且达到州属最低价格门槛,而工业/商业的门槛比住宅**更高**。参考:雪兰莪工业/商业用地通常 RM500 万以上,吉隆坡 RM100 万以上,柔佛 RM200 万以上,槟岛 RM300 万、威省 RM100 万。许多外国投资者会选择在马来西亚成立 Sdn Bhd 公司,本地注册公司在收购物业时被视为本地实体,可简化购买、融资与后续税务/牌照流程。注意:自 2026 年 1 月 1 日起的 8% 外国买家印花税适用于住宅;工业/商业的印花税规则需按州核实最新政策。