EIA ECRL Seksyen D Pelabuhan Klang Dibuka untuk Ulasan Hingga 2 Disember: Apa Pemilik Kilang Berhampiran Northport dan Westports Perlu Semak
Laporan EIA bagi ECRL Seksyen D, laluan rel 25km dari Jalan Kastam ke Northport dan Westports, dipamerkan hingga 17 November dan ulasan bertulis kepada JAS diterima hingga 2 Disember. Ini perkara yang perlu disemak pemilik kilang, gudang dan tanah.
Intipati Utama
- Jabatan Alam Sekitar (JAS) mempamerkan laporan Penilaian Kesan Kepada Alam Sekeliling (EIA) bagi ECRL Seksyen D, iaitu laluan rel dari stesen Jalan Kastam ke Northport dan Westports di Pelabuhan Klang, mulai 19 Oktober hingga 17 November 2026.
- Ulasan bertulis orang awam diterima sehingga 2 Disember 2026. Di Klang, laporan itu boleh disemak di ibu pejabat Majlis Bandaraya Diraja Klang (MBDK) sehingga 17 November.
- Seksyen D sepanjang 25km meletakkan landasan tolok standard ECRL di sebelah landasan tolok meter KTMB yang sedia ada ke kedua-dua pelabuhan. Media Selangor melaporkan kerja pembinaan bermula pada Julai 2026, dan jajaran Gombak ke Pelabuhan Klang dijangka beroperasi sepenuhnya pada Januari 2028.
- Pemilik dan penyewa kilang, gudang dan depoh kontena berhampiran laluan ini wajar menyemak pelan jajaran, kesan kerja pembinaan terhadap laluan masuk, saliran dan bunyi bising, serta menghantar ulasan bertulis yang khusus sebelum tarikh tutup.
- Pameran EIA ialah kajian alam sekitar, bukan notis pengambilan tanah. Jika tanah diperlukan, pengambilan dibuat melalui pejabat tanah mengikut proses undang-undangnya sendiri.
Apa yang berlaku
Pada 24 Oktober, Datuk Bandar Klang, Abd Hamid Hussain, mengajak orang ramai menyemak laporan EIA bagi bahagian terakhir Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) di Klang. Selepas mesyuarat penuh MBDK di Bangunan Sultan Alam Shah, beliau berkata laporan itu ialah laporan EIA Jadual Kedua ECRL bagi cadangan Seksyen D dari Jalan Kastam ke Northport dan Westport, Pelabuhan Klang, dan ia boleh disemak di ibu pejabat MBDK sehingga 17 November (The Star). Menurut beliau, sambungan kargo ECRL boleh melancarkan pergerakan barang, mengukuhkan rantaian bekalan dan meluaskan akses pasaran bagi pengilang.
Notis JAS yang diterbitkan pada 19 Oktober bagi projek "East Coast Rail Link Section D Development from Jalan Kastam to Northport and Westport of Port Klang" menetapkan jadualnya: laporan dipamerkan dari 19 Oktober hingga 17 November 2026, dan ulasan bertulis orang awam diterima sehingga 2 Disember 2026. Media Selangor turut menjelaskan perbezaan dua tarikh ini: pameran di MBDK tamat pada 17 November, tetapi maklum balas masih boleh dihantar kepada JAS sehingga 2 Disember.
Laporan EIA Jadual Kedua ialah jenis laporan yang dibuka oleh JAS kepada ulasan awam dalam tempoh pameran sebelum keputusan dibuat. Bagi sesiapa yang memiliki atau menyewa hartanah industri antara pekan Pelabuhan Klang dengan kedua-dua pelabuhan, inilah ruang rasmi untuk melihat perancangan projek berhampiran premis mereka dan merekodkan kebimbangan.
Apa itu Seksyen D
Seksyen D menghubungkan stesen Jalan Kastam ECRL di Pelabuhan Klang terus ke dua pelabuhan kontena.
- Skop: Pada Februari 2025, Kementerian Pengangkutan menukar Seksyen D kepada landasan berkembar sepanjang 25km supaya tren ECRL dan KTMB boleh beroperasi secara berasingan.
- Kontrak: Pada Ogos 2025, Malaysia Rail Link (MRL) menandatangani Perjanjian Tambahan 7 dengan China Communications Construction Company (CCCC). Ketua Pegawai Eksekutif MRL, Darwis Abdul Razak, berkata ia meliputi landasan sepanjang 25km yang membabitkan pembinaan tolok meter dan tolok standard secara serentak, bersebelahan, hingga ke Northport dan Westports (Bernama).
- Tanah dan kerja pelabuhan: The Edge melaporkan pada Ogos 2025, memetik sumber, bahawa Seksyen D kebanyakannya melalui tanah persendirian, dan skopnya termasuk kren gantri atas rel untuk mengangkat kontena ke atas tren serta laluan pintas kurang setengah kilometer bagi tren KTMB bergerak antara Westports dan Northport (The Edge).
- Jadual: Media Selangor melaporkan pada Julai 2026 bahawa pembinaan Seksyen D sepanjang 25km telah bermula, dan jajaran Gombak ke Pelabuhan Klang dijangka siap pada Disember 2027 dengan operasi penuh mulai Januari 2028 (Media Selangor).
Bagi laluan utama, MRL berkata perkhidmatan komersial ECRL bermula pada 12 Disember 2026. Kami telah melaporkan tarikh operasi dan sambungan kargo 2028 dalam artikel tarikh operasi ECRL dan kargo ke Pelabuhan Klang.
Mengapa ia penting bagi kilang, gudang dan depoh di Pelabuhan Klang
Kawasan industri Pelabuhan Klang bergantung pada lori. Syarikat pengangkutan kontena, gudang berlesen, depoh simpanan terbuka dan kilang yang mengimport bahan mentah menggerakkan kontena antara premis dan pintu pelabuhan setiap hari. Kerja rel di laluan ke pelabuhan boleh mengubah rutin itu dalam tiga cara.
Semasa pembinaan. Lencongan jalan sementara, laluan masuk tapak dan zon kerja berhampiran pintu pagar anda menjejaskan cara treler 40 kaki keluar masuk, waktu memunggah dan perjalanan pekerja.
Selepas dibuka. Rel yang masuk terus ke Northport dan Westports, dengan kren gantri yang mengangkat kontena ke atas tren, memberi pengirim pilihan selain lori untuk kargo antara pantai timur dan Pelabuhan Klang mulai 2028.
Untuk tanah dan sewaan. Pembeli dan penyewa akan bertanya apa maksud laluan ini bagi sesuatu lot, jadi pemilik yang tahu jawapannya lebih bersedia ketika berunding. Sebagai asas perbandingan, transaksi berdaftar JPPH bagi Klang dan Pelabuhan Klang dalam 24 bulan hingga Ogos 2026 menunjukkan 143 urus niaga tanah industri dengan harga median RM10.15 juta, atau RM90 sekaki persegi tanah, dan median sewa kilang berdaftar RM1.43 sekaki persegi sebulan bagi 780 penyewaan. Lihat harga transaksi dan sewa Klang dan Pelabuhan Klang untuk pecahan mengikut jenis.
Apa yang perlu disemak dalam laporan EIA
Laporan EIA biasanya mengandungi penerangan projek, keadaan alam sekitar sedia ada, jangkaan kesan semasa pembinaan dan operasi, serta langkah mitigasi dan pemantauan. Bagi premis industri berhampiran laluan, bahagian ini wajar dibaca dahulu:
| Bahagian laporan | Apa yang dicari | Kepentingan kepada pengguna industri |
|---|---|---|
| Pelan jajaran | Sama ada lot, jalan masuk atau alur keluar longkang anda berada dalam atau bersebelahan kerja | Anda perlu kepastian peringkat lot sebelum menyewa, membeli atau membesarkan kilang |
| Fasa pembinaan | Tempoh kerja berhampiran anda dan waktu kerja | Jadual memunggah, syif dan penghantaran |
| Pengurusan trafik | Penutupan sementara dan lencongan kenderaan berat | Ruang pusingan dan jarak perjalanan treler kontena |
| Saliran | Perubahan pada longkang, pembetung dan alur keluar | Pelabuhan Klang kawasan rendah, longkang tersumbat menambah risiko banjir |
| Bunyi dan getaran | Jangkaan tahap berhampiran bangunan dan cara pemantauan | Mesin sensitif, makmal dan bilik sejuk |
| Mitigasi dan pemantauan | Komitmen projek dan pegawai yang boleh dihubungi | Asas ulasan bertulis dan aduan kemudian |
Langkah seterusnya
- Semak laporan sebelum 17 November di ibu pejabat MBDK, Bangunan Sultan Alam Shah, Jalan Perbandaran, Klang, atau melalui saluran rasmi JAS dalam notis. Bawa butiran hakmilik (nombor lot dan mukim) untuk dipadankan dengan pelan.
- Tandakan premis anda pada pelan jajaran. Catat jarak dari sempadan lot ke kerja, serta jalan masuk, longkang atau utiliti yang dikongsi dengan laluan.
- Hantar ulasan bertulis kepada JAS sebelum 2 Disember. Ringkas dan khusus: nama dan nombor telefon, nombor lot atau alamat, aktiviti di premis, kesan yang dijangka dan mitigasi yang diminta, contohnya laluan lori kekal dibuka pada waktu bekerja.
- Penyewa: maklumkan tuan rumah. Semak apa yang perjanjian sewa sebut tentang laluan masuk, gangguan dan pembaikan.
- Pembeli: masukkan laluan ini dalam usaha wajar. Bagi lot berhampiran landasan, baca halaman EIA yang berkaitan, buat carian rasmi tanah dan tanya pejabat tanah sama ada sebarang notis pengambilan telah dikeluarkan.
FactoryHub komited membantu setiap pelanggan mencari kilang atau gudang yang sesuai. Jika anda memiliki atau menyewa premis berhampiran Jalan Kastam, Northport atau Westports dan mahu berbincang tentang kesan Seksyen D, hubungi Peter Tan (REN 12771) di 016-666 6872 atau Jason Low (PEA 1478) di 012-288 1834, atau lihat halaman ejen hartanah industri Pelabuhan Klang.
Soalan Lazim
Apa itu ECRL Seksyen D?
Seksyen D ialah bahagian ECRL sepanjang 25km yang menghubungkan stesen Jalan Kastam di Pelabuhan Klang terus ke Northport dan Westports. Landasan tolok standard ECRL dibina bersebelahan landasan tolok meter KTMB supaya kedua-dua perkhidmatan boleh beroperasi secara berasingan. Media Selangor melaporkan pembinaan bermula pada Julai 2026.
Sampai bila saya boleh menyemak dan memberi ulasan tentang EIA Seksyen D?
Menurut notis JAS, laporan dipamerkan dari 19 Oktober hingga 17 November 2026, dan ulasan bertulis orang awam diterima sehingga 2 Disember 2026. Di Klang, laporan boleh disemak di ibu pejabat MBDK sehingga 17 November. Selepas itu anda masih boleh menghantar ulasan bertulis kepada JAS sehingga 2 Disember.
Adakah pameran EIA bermakna tanah kilang saya akan diambil?
Tidak. Pameran EIA ialah sebahagian daripada kajian alam sekitar oleh JAS. Jika tanah persendirian diperlukan untuk landasan, pengambilan ialah proses undang-undang berasingan yang dikendalikan pejabat tanah, dengan notis rasmi kepada pemilik berdaftar. Jika ragu, semak pelan jajaran dalam EIA dan tanya pejabat tanah secara terus.
Bila tren kargo ECRL akan sampai ke Northport dan Westports?
Media Selangor melaporkan pada Julai 2026 bahawa jajaran Gombak ke Pelabuhan Klang dijangka siap pada Disember 2027, dengan operasi penuh mulai Januari 2028. Akses rel terus ke kedua-dua pelabuhan bergantung pada Seksyen D siap mengikut jadual.
Patutkah saya tunggu sebelum membeli atau menyewa kilang berhampiran laluan Seksyen D?
Tidak semestinya, tetapi semak dahulu sejauh mana lot itu dari kawasan kerja sebelum membuat keputusan. Baca pelan jajaran dalam EIA, buat carian tanah dan tanya bagaimana pembinaan menjejaskan laluan masuk pada bulan anda bercadang berpindah. Premis yang tidak terjejas masih boleh mendapat manfaat akses rel ke pelabuhan mulai 2028.
Ejen kawasan: Cik Teh Seok Hoon menerangkan kawasan ini dengan lebih terperinci di halaman hartanah perindustrian Northport dan Bandar Sultan Suleiman di laman beliau, termasuk taman, jalan dan pasaran sewa serta jualan.
Tag
Fokus pada penyelidikan dan transaksi hartanah perindustrian Malaysia, merangkumi koridor utama Lembah Klang dan Nilai. Setiap artikel berdasarkan data transaksi dan maklumat ejen berlesen.
Semua artikel oleh Peter Tan →