Soalan biasa tentang hartanah perindustrian di Port Klang, dijawab dengan data terkini daripada penyenaraian kami.
RM 6,200,000
RM 38,800,000
Port Klang, Selangor: Panduan Lengkap Harta Tanah Perindustrian 2026
Port Klang kekal sebagai hab perindustrian dan logistik paling strategik di Malaysia pada tahun 2026, didorong oleh akses terus ke pelabuhan, rangkaian lebuh raya yang kukuh, dan sambungan kereta api. Bagi pencari harta tanah perindustrian, kawasan ini menawarkan pelbagai pilihan dari kilang disewa Port Klang hingga tanah industri Port Klang untuk dijual.
Terokai senarai kami untuk kilang dijual dan kilang disewa untuk mencari hartanah ideal anda.
Port Klang terkenal sebagai pelabuhan paling sibuk di Malaysia dan hab perindustrian utama, menyokong pelbagai operasi pembuatan, logistik, dan perdagangan antarabangsa.
Ya, Klang adalah kawasan perindustrian yang signifikan, menampilkan taman perindustrian luas seperti Bukit Raja, Pulau Indah, dan Zon Klang Northport, dengan sambungan lebuh raya dan kereta api yang kukuh.
Port Klang adalah pelabuhan terbesar di Malaysia, merangkumi Northport, Westports, dan Southpoint, mengendalikan majoriti trafik kontena negara.
Port Klang diuruskan oleh Pihak Berkuasa Pelabuhan Klang (PKA), sebuah badan berkanun di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia, menyelia operasi di Northport dan Westports.
Hubungi 016-666 6872 (Peter) atau 012-288 1834 (Jason)
Mencari perunding berdaftar yang benar-benar arif tentang kilang, gudang dan tanah perindustrian di Port Klang, Selangor? FactoryHub diasaskan oleh Peter Tan (REN 12771), 12+ tahun pengalaman hartanah perindustrian Malaysia dan sentiasa mengikuti pasaran Port Klang; kawasan Klang diketuai oleh Jason Low (PEA 1478). Satu orang perhubungan memahami keperluan anda, co-broke seluruh pasaran, dan hanya mengemukakan kilang Port Klang yang benar-benar sepadan, biasanya dalam beberapa jam, selewatnya 48 jam. 📞 Peter 016-6666 872 · Jason 012-288 1834
Harga kilang bergantung pada keluasan binaan, lebar muka lot, ketinggian siling, kapasiti kuasa, ketersediaan dock-leveller dan kren, akses jalan (terutama untuk pusingan treler), dan kedekatan dengan pelabuhan, lapangan terbang, dan lebuh raya. Kategori hak milik (pegangan bebas/pajakan) dan kelas pengezonan (industri ringan/sederhana/berat) juga menjejaskan nilai dengan ketara.
Kilang pegangan bebas lebih mahal tetapi kekalkan nilai jangka panjang. Pajakan (30–99 tahun) lebih murah dan sering di zon industri strategik. Untuk penghuni sendiri, pegangan bebas sesuai. Untuk pelabur, pajakan dekat pelabuhan boleh hasilkan pulangan sewa lebih baik.
Duti setem progresif: 1% hingga RM100K, 2% RM100K–500K, 3% RM500K–1J, dan 4% melebihi RM1J. Yuran guaman ikut SRO 2023 (Jualan & Pindahmilik): 1.25% RM500K pertama dan 1% RM7J seterusnya (boleh runding melebihi RM7.5J). Transaksi hartanah biasanya melibatkan TIGA set yuran guaman, SPA, Perjanjian Pinjaman, dan MOT, setiap satu dikira berasingan, ditambah yuran penilaian, pelbagai bayaran, dan SST 8% atas yuran profesional. Jumlah kos transaksi keseluruhan untuk sub-sale industri standard biasanya 4–6% daripada harga belian.
Ya, tertakluk kelulusan peringkat negeri dan ambang harga minimum, yang LEBIH TINGGI daripada kediaman. Rujukan: tanah industri/komersial Selangor biasanya RM5J+, Kuala Lumpur RM1J+, Johor RM2J+, Pulau Pinang Pulau RM3J / Tanah Besar RM1J. Ramai pelabur asing memilih menubuhkan syarikat Sdn Bhd Malaysia untuk memudahkan pembelian, pembiayaan, dan urusan cukai/lesen, syarikat berdaftar Malaysia dianggap entiti tempatan. Nota: duti setem rata 8% (berkuat kuasa 1 Januari 2026) untuk pembeli asing terpakai untuk kediaman; peraturan industri/komersial perlu disahkan ikut negeri.
