Selangor Aero Park 2027：航空与 MRO 供应商在雪邦 KLIA 周边找厂指南

重点摘要

• Selangor Aero Park 位于雪邦（Sepang）KLIA Aeropolis，一期约 200 英亩，其中约 40 公顷（100 英亩）由 GE Aerospace 用来建发动机试车台和 MRO 维修厂。
• 截至 2026 年 7 月 20 日，一期基础设施完成 48%，预计 2027 年上半年完工；GE 自己在雪邦的厂预计 2028 或 2029 年建成。
• 园区土地由马来西亚机场控股（MAHB）和雪州 MBI 直接分配，主要给 OEM 和一级供应商。对大多数供应商来说，真正要做的地产决定是园区外围的厂房。
• 二、三级供应商要的是能放精密 CNC 的地坪、恒温检测室、洁净装配区、表面处理审批和备件仓，而不是普通铁皮厂。
• 重点看雪邦、万津（Banting）、龙溪（Dengkil）、汝来（Nilai）和梳邦（Subang）。建议在拿到客户合约前 6 到 12 个月开始找厂，因为航空认证会把你绑定在一个地址上。

Selangor Aero Park 是什么：先看数字

Selangor Aero Park 于 2025 年 6 月由马来西亚机场控股和雪兰莪州务大臣机构（MBI）推出。推出时 MAHB 公布的是约 600 英亩、潜在发展总值 RM23 亿的园区，分期开发：首期 200 英亩即时可用，其余约 400 英亩在 2028 年后按基础设施和需求逐步释出。MAHB 后来在 MRO Southeast Asia 2026 的新闻稿里则称其为 445 英亩的综合航空枢纽，涵盖 MRO、发动机试车、先进制造和航空供应链。所以总面积会看到 445 至 600 英亩两种说法，取决于来源。

最新的官方进度来自雪州议会。据 Media Selangor 2026 年 8 月 13 日报道，州行政议员 Ng Sze Han在书面答复中说：

• 一期约 81 公顷（约 200 英亩），其中 40 公顷分配给 GE Aerospace 兴建飞机发动机 MRO 厂。
• 土方已完成，截至 2026 年 7 月 20 日基础设施完成 48%，一期目标 2027 年第二季完工。MAHB 较早时说的是第一季。
• 州政府预计 2027 年实现的投资可达 RM10 亿。
• 航空业投资协议通常要 2 到 3 年才能敲定。一期其余地块仍在与 MRO、制造、物流与空运、研发等业者洽谈，另规划集中式员工宿舍。

GE Aerospace 已经动工。据 The Edge 2026 年 6 月报道，GE 正在雪邦兴建一座 50 万平方英尺的发动机大修厂，预计 2028 或 2029 年完工：先建专用发动机试车台，6 到 12 个月后再启用完整 MRO 设施。GE 在梳邦的现有工厂面积 30 万平方英尺，1997 年起运营，员工约 700 人；雪邦新厂预计再增加约 300 人。

政策为什么和供应商有关

航空是雪州第二个雪兰莪计划（RS-2，2026 至 2030 年）五大战略行业之一，其余四个是电子电器、汽车、数字经济和创意经济。据 Bernama 2026 年 6 月报道，全国近 70% 的航空企业已在雪兰莪，州政府希望在 MRO 价值链上往上走，从机体维修转向发动机和零部件，并在 2030 年前培养约 22,000 名航空技术人才。

全国数字也说明了为什么重点是发动机和零部件。据 NAICO 数据，马来西亚航空业 2025 年营收 RM325 亿，其中 MRO 约占 40%，制造约占 35%。同一篇报道引述 Aviation Week 的预测：未来十年全球 MRO 支出中，发动机维修占 53%，零部件占 21%。发动机维修厂不会孤立运作，它需要周边企业供应机加工件、维修、工装治具、测试设备、耗材和物流。

想看哪些行业在推动雪兰莪厂房需求、各需要什么规格，可以先读我们的雪兰莪 2026 至 2031 年崛起行业与厂房规格指南。

地产现实：园区不是市场，园区外围才是

MAHB 的推出声明写明，园区为OEM 和一级航空企业提供量身定建和全配套设施，招商由 MAHB 和 MBI 负责。也就是说，园区内的地块由机场运营方和州政府直接分配，不在公开市场上买卖。

想靠近 KLIA、但不在园区围墙里的企业，数量要多得多：

• 精密机加工厂：发动机件、结构件、客舱内饰件。
• 复合材料与胶接车间：面板、风管和修理。
• 表面处理与特殊工艺：电镀、喷涂、热处理、无损检测（NDT）。
• 工装、治具与地面支援设备（GSE）制造商。
• 航材备件商和航空物流：存放周转件、耗材和工具。
• 航电与电子维修车间。

我们根据现有资料的判断：这类需求大多是需要针对性改造的中型独立或半独立厂房，而不是大块土地。时间点也比新闻标题晚：GE 的厂 2028 或 2029 年才完工，其他园区协议要 2 到 3 年才签得下来，所以供应商找厂的高峰更可能落在 2027 至 2029 年。

航空供应商的厂房要什么

供应商类型	厂房必备条件	电力	审批与质量要求
精密 CNC 机加工	地面层楼板能承受重型五轴机床，必要时做独立机床基础；封闭空调的三坐标（CMM）检测室，温度接近 20°C 基准	中到高，看机床数量	客户通常要求 AS9100 质量体系；每个零件做首件检验
复合材料与胶接	恒温恒湿的洁净铺层间；预浸料冷冻库；热压罐或固化炉所需的净高和楼板承重	有热压罐就偏高	材料可追溯；消防和废气规定向 Bomba 和环境局（DOE）确认
表面处理、热处理、NDT	化学品仓、排风系统、废水处理、围堰	中到高（炉子、整流器）	DOE 与 Bomba 审批；很多客户对特殊工艺要求 Nadcap
工装、治具、GSE	带行车的车间（常见 5 至 10 吨）、大门、外场空间	中	一般工业审批
洁净装配与航电维修	封闭空调房、防静电地坪、门禁	低到中	维修工作需客户和主管机关认可
航材备件与航空物流	干净的货架仓、安保、快速往返 KLIA 货运区	低	保税或执照仓选项向皇家关税局确认

最常让候选厂房出局的有两项。第一是楼板：五轴机床或冲床放在 150 毫米的旧楼板上很容易出问题，签约前先用楼板承重计算器估算，并请结构工程师确认。第二是电力：机加工线或热处理炉很容易超出旧厂的 TNB 供电，增容又要时间。如果你要的是电力已经到位的厂房，包括没有公开刊登的单位，可以直接向我们询问雪兰莪大电力厂房。

很多要求和一般金属加工重叠，金属加工厂规格要求页可以作为基础清单，航空再在上面加上恒温检测室、洁净度和可追溯性。

去哪里找：KLIA 与梳邦周边的供应商圈

地区	为什么适合	要注意什么
雪邦（Sepang）	离 KLIA Aeropolis 和园区最近；独立厂和土地都有	高规格厂房存量有限；低洼地块要查水灾记录
万津（Banting）	独立厂和土地面积较大；走公路可达 KLIA	部分工业区较旧，楼板和电力要逐一核实
龙溪（Dengkil）	位于赛城（Cyberjaya）与 KLIA 之间，高速公路方便	要和数据中心抢地，例如Mah Sing 在龙溪以约每平方英尺 RM180 出售 78.8 英亩
汝来（Nilai，森美兰）	跨州但靠近 KLIA；工业区成熟	州政府和地方政府审批不同
赛城外围	适合轻型电子和航电工作	厂房极少，多数土地是数据中心或商业用途
梳邦（Subang）	梳邦机场是全国成熟的 MRO 聚落	租金较高、厂房较旧、供应紧

可以先看离园区最近的雪邦工厂出售，预算内需要更大面积再扩大到万津工厂出租和汝来工厂出租。

梳邦也不能忽略，今天大部分 MRO 工作都在那里。Collins Aerospace 在 Subang Aerotech Park 有一座投资 6,300 万美元的扩建 MRO 设施，新航工程设立的 Base Maintenance Malaysia 也已在梳邦机场开设机库（The Edge）。2026 年 7 月，MAHB 与三井不动产在 Subang Aerotech Park 动工兴建 RM8,000 万的 MRO 物流综合楼，提供约 254,420 平方英尺现成空间给航空和物流业者，预计 2027 年第三季完工。服务梳邦现有客户的供应商，先租梳邦工厂出租、以后再往南搬，可能更合适。想一次按电力、净高和楼板承重筛选以上所有地区，可以用按规格找厂房。

时间表

时间	事件	对供应商厂房的意义
2025 年 6 月	园区推出，GE Aerospace 为首个租户	长期规划开始
2026 年 7 月 20 日	一期基础设施完成 48%	项目确定，但尚未开放
2027 年第一至第二季	一期基础设施完工	第二批租户可开始建厂
2027 年	州政府目标：实现投资可达 RM10 亿	新供应商名字开始出现
2027 年第三季	梳邦 MRO 物流综合楼完工	梳邦多出一批现成航空空间
2028 至 2029 年	GE 雪邦厂完工（先试车台）	供应商找厂高峰
2028 年后	园区其余约 400 英亩释出	第二波主力租户
2030 年	RS-2 期满；航空工业蓝图营收目标 RM552 亿	州和国家目标重新检讨

在 KLIA 附近签供应商厂房前的检查清单

1. 先确认客户的质量和特殊工艺要求。 问清楚要哪些认证（AS9100、Nadcap、客户自己的供应商认可），以及工厂审核要多久。
2. 租期或购买要配合认证周期。 已认证的产线搬迁，往往要重做首件检验和客户审核，所以别签太短、很快就不够用的租约。
3. 核实楼板和基础能否承受最重的机床，能否切开做独立基础。
4. 核实 TNB 供电安培数和实际剩余容量，不要只看电表箱上的数字。
5. 规划受控房间。 确认屋顶高度、隔热和墙体布局可以隔出 CMM 检测室或洁净装配间，而不需要大改结构。
6. 审批提早处理。 电镀、喷涂、热处理或化学品用途，要先向 DOE、Bomba 和地方政府确认该地块能否获批。
7. 测试员工通勤。 熟练技师难找，州政府的人才计划还在建设中。工程师不愿意去的厂址，就是招聘问题。
8. 把握时间。 预计签合约前 6 到 12 个月就开始找，KLIA 附近的高规格厂房空不了多久。

常见问题

我的公司可以在 Selangor Aero Park 园区内买地或租地吗？

园区土地由马来西亚机场控股和 MBI 开发与分配，提供量身定建和全配套设施，对象主要是 OEM 和一级供应商。如果你的公司在这个层级，可以直接联系他们。多数二、三级供应商在周边地区找现成厂房会快得多。

Selangor Aero Park 什么时候完工？

截至 2026 年 7 月 20 日一期基础设施完成 48%，目标 2027 年上半年完工，2026 年 8 月的州议会答复给出的是第二季。GE Aerospace 自己的雪邦发动机厂预计 2028 或 2029 年建成。

航空供应商一般需要哪些认证？

多数航空客户要求 AS9100 质量管理体系，很多客户对热处理、电镀、无损检测等特殊工艺还要求 Nadcap 认证。具体要求因客户和零件而异，选厂房前最好拿到书面确认。

KLIA 附近哪个地区最适合航空供应商设厂？

雪邦最近。万津、龙溪和汝来空间更大、厂房选择更多，到 KLIA 也算方便。梳邦仍是目前 MRO 聚落的中心，已有梳邦客户的供应商常常留在原地，或在过渡期同时经营两个厂址。

航空机加工厂需要多少电？

看你的机床清单。五轴加工中心、空压机、空调检测室，加上炉子或热压罐，负荷累积很快。先把连接负荷加总，再预留扩充空间，然后对照每个单位的 TNB 供电额定值，很快就知道哪栋厂房能用。

现在就搬，还是等园区开了再说？

如果已经拿到客户订单或有确定的项目，现在锁定合适的厂房，可以避开 2027 至 2029 年在 KLIA 附近争抢少数高规格厂房。如果业务还取决于尚未签署的协议，先租并保留扩充选项风险较低，因为航空协议通常要 2 到 3 年才能敲定。

要买要租，直接找我们

FactoryHub 是 Peter Tan（REN 12771）与 Jason Low（PEA 1478）的工业地产平台，在 BOVAEP 注册，隶属 CID Realtors Sdn Bhd E(1) 1855，只做工业地产，出租出售都做，并且与全市场 co-broke，合适的厂房就算挂在别的中介手上，我们照样帮你谈。

把决定清单的几个数字发给我们：需要多少安培、建筑面积、楼板承重、意向地区、计划进场时间。我们回复市场上真实存在的选择，包括没有公开挂牌的。需要 800A 至 4000A 以上的，请看 雪兰莪高电力厂房。

经纪	执照	手机 / WhatsApp	微信
Peter Tan	REN 12771	+6016-666 6872	peterindustrial
Jason Low	PEA 1478	+6012-288 1834	massiveaction

巴生港工厂与仓库

实时房源,每个单位都列明电力、楼高与楼板承重:

• 雪邦工厂出售
• 雪邦工厂出租
• 雪兰莪工厂出售
• 巴生港工厂出租
• 巴生港仓库出租
• 巴生港工业地产中介